London Cabbies Trash Hailos hovedkvarter

Hailos kontorer i London blev vandaliseret af vrede sorte taxachauffører, der føler sig forrådt af taxa-tilkalde-appens nye politikker.

Denne artikel er fra vores partners arkiv .

Hailos London-kontorer var vandaliseret af vrede sorte taxachauffører som føler sig svigtet af taxa-tilkalde-appens nye politikker.Hærværket kom efter, at Hailo meddelte, at de ville tilbyde sin mobile bookingtjeneste til private, lejede køretøjer. Taxichaufførerne var vrede over, at appen ville tilbyde servicen til deres konkurrenter, så de gjorde optøjer på kontoret, skrev besvær på væggene og kom i en knytnævekamp. Politiet blev tilkaldt for at bryde slagsmålet.

Hailo blev etableret af tre London-taxachauffører, så der lader til at være en vis vrede fra deres tidligere kolleger, der brygger. Hailos medstifter, Ron Zeghibe, udstedte en offentligt brev på selskabets hjemmeside ,



Det nytter ikke at stikke hovedet i sandet – folk vil have et valg, og taxaer skal være i blandingen. En app, der kun er taxa, vil blive isoleret, og kunderne vil tage deres penge til tjenester uden nogen førerhuse på tilbud. Det sker allerede. Lad os vinde det arbejde tilbage.Personer, der benægter denne sandhed, er en del af problemet, ikke løsningen. Det værste, taxabranchen kunne gøre nu, er at benægte, at tingene ændrer sig og holde fast i fortiden. At klage er ikke en strategi.

Da virksomheden startede, var spændingerne strengt mellem sorte taxachauffører og private lejebiler. (IFor amerikanske termer, tænk på gule førerhuse, du prajer på gaden, versus køretøjer med sorte farver, som du skal ringe efter på forhånd. I London er de 'gule' førerhuse sorte.) Nu er spørgsmålet mere kompliceret.

Steve McNamara,generalsekretær i Autoriseret Taxichaufførforening, vejet ind , 'Der er en masse vrede og vrede derude.Da appen blev sat op, blev det gjort under ideen om at støtte sorte taxachauffører, og de så det som at kæmpe tilbage mod de private ansættelser. Så nu føler fyrene sig bare forrådt. Der er en enorm frustration.'

Ud over at ødelægge Hailo-kontorerne gør chauffører oprør ved at slette Hailo-appen, flå Hailo-klistermærket af deres bil og opfordre deres medchauffører til ikke at arbejde med Hailo.

London taxachauffører vil også protestere i juni mod tjenester som Uber, som de hævder ikke er underlagt de samme regler som licenserede taxaer. New York oplever en lignende spænding mellem deres gule førerhuse og Uber-køretøjer.

Komme 11. juni , planlægger taxachaufførerne i London at få gridlock til at vise deres frustration. Held og lykke med at komme rundt over dammen.

Denne artikel er fra vores partners arkiv Tråden .